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Audioslave-Cochise (공식 동영상)

Kantai Collection의 에피소드 5가 끝날 무렵, Kaga는 두 대의 항공 모함 (카가 과 Zuikaku), 어뢰 순양함 2 척 (기타 카미 과 Ooi), 전함 1 척 (콩고) 및 구축함 1 척 (후부키)는 원래 불가능한 함대 였으므로 구축함 인 Fubuki를 함대의 기함으로 지정했습니다.

왜 그런 함대가 처음에 불가능한 함대입니까?

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  • 함대가 대부분 같은 유형의 배로 구성 되었기 때문에 상상합니다. 이 새로운 함대는 한 영역에서 탁월하지 않고 단거리, 장거리 및 정찰이 혼합되어 있습니다.
  • 함대 구성 (CV | CV | CLT | CLT | BB | DD)은 본질적으로 게임 측면에서 결함이있는 함대이거나 표준 항공 모함 (CV)이 야간 공격을 수행 할 수 없기 때문에 특정 단계 일 수 있으며 한 단계를 기억합니다. 또는 2, 또는 Sumbarines 만 직면하는 스테이지에서는 AWS (대 잠수함 장비)를 장착 한 소녀가없는 한 피해를 입힐 수 있습니다.

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쇼에 일정 수준의 사실성을 기꺼이 강요한다면 그러한 함대는 실제로 2 차 세계 대전 시대의 해전 표준에 의해 터무니없는 것입니다.

제 2 차 세계 대전 당시 해군의 가장 큰 화력의 원천은 주로 ​​전함과 항공 모함과 같은 대형 선박이었습니다. 그러한 선박은 운영하는 데 엄청난 양의 자원이 필요했습니다. 카가, Zuikaku, 및 콩구 각각 천명 이상의 인원이 탑승했습니다. 해상 전투에서 봉쇄, 물 근처의 적군을 폭격하는 등 다양한 상황에서 효과적으로 사용할 수 있습니다.

그러나 이러한 대형 선박에는 19 세기부터 알려진 어뢰라는 치명적인 약점이있었습니다. 전함은 먼 거리에서 약한 적의 배를 쉽게 가라 앉힐 수 있습니다. 예를 들면 콩구의 356mm 주포의 최대 사거리는 35km였습니다 (유효 사거리는 다소 낮았지만 여전히 상당히 멀었습니다). 그러나 적군이 각각 어뢰로 무장 한 소형 보트를 많이 보유하고 있다면 전함이 상대적으로 느린 무기로 이들을 모두 격파하기 어려울 것입니다. 확실히, 그것은 그들 중 일부를 때릴 수 있지만 충분한 숫자로 그것들을 모두 효과적으로 제거 할 수는 없을 것입니다.항공 모함은이 점에서 좀 더 나은 운임이지만 그들도 어뢰 수송 선박이나 잠수함의 모든 종류에 대해 걱정해야했고 적의 사격으로 인해 항공기가 발사 또는 착륙하지 못해 기본적으로 공격 능력이 손상 될 수 있습니다.

함선이 충분하면 적군은 어뢰 발사 유효 범위 내로 쉽게 진격 할 수 있습니다 (어뢰 모델에 따라 다르지만 미 해군이 사용하는 일반적인 어뢰 1 개당 약 4-8km). 대형 선박에 큰 피해를 입히고 침몰 할 수도 있습니다. 순양함과 같은 작은 적함도 빠르게 접근하여 자체 함포 범위에 진입 할 수 있으며,이 시점에서 전함과 항공 모함 (장거리)의 주요 이점을 잃게됩니다. 이것이 좋지 않은 전략으로 보인다면 어뢰정은 매우 작을 수 있고 (어떤 시점에서는 개조 된 상인 / 어선조차도 이러한 목적으로 사용됨) 소수의 사람 만이 운영 할 수 있지만 소수만이 운영 할 수 있음을 명심하십시오. 훨씬 더 큰 전함과 항공 모함에 심각한 위협이됩니다. 따라서 대형 선박은 대형 선박이 처리하기에는 너무 빨리 접근하는 소형 선박을 처리 할 방법이 필요합니다.

이것이 구축함이 발명 된 이유입니다. 구축함은 비교적 무겁고 (작은 크기를 감안할 때), 주로 단거리 전술 전투와 대형 함선 호위에 사용되는 기동성이 뛰어난 소형 함선이었습니다. 어뢰정 및 기타 소형 선박 떼는 충분한 수의 대형 선박을 능가 할 수 있지만, 사격 범위에 들어가기 전에 요격 할 수 있다면 위협이되지 않았습니다. 같은 구축함 후부키 일반적으로 다른 해군과의 전투에서만 사용됩니다. 중구 경 함포는 어뢰를 쉽게 능가 할 수 있으며 (최대 사거리 18km 이상) 순양함 접근에도 위협이 될 수 있습니다. 구축함은 약 200 명의 인원 만 필요하고 적 어뢰정을 파괴하는 것 이상으로 일반적으로 매우 다재다능했습니다. 전술적 위치 유지, 정찰, 적함 어뢰, 적 잠수함 공격 (기본적으로 수중 어뢰정)에 사용할 수 있습니다. 미션의 필요와 사용 가능한 장비에 따라 대공 공격. 구축함이 침몰하는 최악의 상황에서도 (훨씬 더 중요한) 대형 선박이 탈출하거나 반격하거나 지원군을 기다릴 시간을 벌어줍니다.

일반적으로 2 차 세계 대전 중 대형 선박은 최소 한 척의 구축함이 호위합니다. 특히 중요한 함선은 구축함 호위를 두 명 이상받을 수 있습니다. 따라서 항공 모함 2 척, 전함 1 척, 경순양함 2 척의 경우기타 카미 과 Ooi 어뢰 순양함으로 묘사되지만 주로 어뢰로 무장 한 경순양함의 한 유형일뿐입니다. 구축함은 최소 5 척 이상이 될 것으로 예상됩니다. 실제 예를 들어, 동부 솔로몬 전투에서 일본 함대는 다음과 같은 숫자를 가졌는데, 이는이 규모의 전투에서 합리적으로 일반적이었습니다.

  • 3 개 캐리어
  • 수상 비행기 입찰 1 개 (본질적으로 경 항공 모함)
  • 전함 2 척
  • 순양함 16 척
  • 구축함 25 척 (위의 22 척 이상)
  • 여러 소형 / 비전투 보트

항공 모함 2 척, 전함 1 척, 순양함 2 척, 구축함 1 척으로 구성된 함대는 다소 어리 석습니다. 대형 선박에 너무 많은 자원을 투입하고 있으며 그들을 보호하는 데 충분하지 않습니다. 작은 배의 무리는 이와 같은 함대에 큰 문제를 일으킬 것입니다. 그러한 함대는 함선의 수를 감안할 때 뛰어난 공격 능력을 갖지만 특별히 좋은 방어 능력을 갖지 못할 것이며 적의 공격 (기본적으로 유리 대포)의 매력적인 표적이 될 것입니다.

또한 기함은 모든 작전에서 가장 중요한 함선이었습니다. 작전의 지휘관은 기함에 있었고 기함을 마비 시키거나 가라 앉 히면 적의 사기뿐만 아니라 그들의 의사 소통과 전략도 손상시킬 것입니다. 구축함처럼 상대적으로 소모성있게 설계된 배를 만드는 것은 나쁜 생각입니다. 적군은 모두 구축함을 목표로 삼을 것이며 함대가 침몰하면 대개 후퇴를 강요당하는 심각한 문제에 처할 것입니다.

일반적으로 기함은 모든 작전에서 가장 큰 함선 중 하나였으며 침몰하기 어렵고 방어가 잘되어 있으며 작전중인 다른 함선의 사기를 높일 수있을만큼 강력했습니다. 기함이되는 소형 선박은 쉬운 표적이 될뿐만 아니라 존경심에도 문제가있을 것입니다. 구축함이 작전의 기함으로 사용 된 경우가 몇 가지 있었지만 일반적으로 전체 함대가 구축함으로 만 구성되었거나 원래 기함이 너무 심하게 손상되어 계속 진행할 수없는 경우 (예 : 전투 과달카날).

그렇긴하지만,이 중 어느 것도 적어도 게임에서 Kancolle 세계에 잘 적용되지 않습니다. 구축함은 주로 전술적이고 방어적인 역할을했지만 게임의 전투 시스템은이를 모방하는 데 많은 역할을하지 않습니다. 게임에서 구축함의 장점 (회피 및 속도)의 대부분은 특별히 고유하지 않습니다. 큰 손실없이 구축함을 더 큰 배로 교체 할 수 있습니다. 이 의지 더 큰 탄약과 연료 비용이 발생하지만 반드시 나쁜 전략이나 적군이 악용 할 수있는 전략은 아닙니다.

실제로 게임에서 충분히 진행되면 더 불균형 함대가 일반화됩니다. 이후 임무는 점점 더 많은 화력을 필요로하며 구축함과 순양함과 같은 약한 선박을 만나기가 점점 더 어려워집니다. 이 게임은 또한 연료와 탄약 소비가 상대적으로 중요하지 않은 자원으로 충분히 관대합니다. 전투에 가져올 수있는 함선의 수가 제한되어 있기 때문에 (적의 경우와 마찬가지로 모든 종류의 군함 전략을 방지 함) 높은 수준의 임무에서 전함과 항공 모함 만 배치하는 것이 더 좋습니다. 준비가 잘되어 있다면 그러한 대형 선박이 심각한 피해를 입는 경우는 비교적 드물며 일부 전략을 사용하면 본질적으로 침몰 위험이 없습니다. 어떤 경우 든 구축함 한 척은 방어 적으로 약한 고리가 될 것이며, 그렇지 않으면 좋은 전투에서 구축함 한 척을 잃는 것이 큰 승리로 간주되는 실제 세계와 달리 경험치를 버릴 여유가없는 게임에서 정기적으로 구축함.

구축함을 기함으로 만들면 게임 내 기함이 가라 앉을 수 없기 때문에 약간의 보호를 제공 할 수 있지만 심하게 손상된 수준 (아주 그럴듯 함)에 도달하면 후퇴해야합니다. 레벨링 증가 및 공격이 다른 함선을 공격 할 수있는 기회와 같은 기함의 다른 이점이 있습니다. 대형 선박과 소형 선박 모두에 전략적 이점이 있지만 구축함과 같은 약한 선박을 함대의 기함으로 만드는 것은 미친 일이 아닙니다.

나는 적어도 Kancolle 세계의 전투에 대해 우리가 지금 알고있는 것을 근거로이 전략을 미치거나 불가능하다고 생각할 좋은 우주적 이유가 없다고 생각합니다. 게임에서는 적절한 상황을 고려할 때 전혀 그렇지 않습니다. 애니메이션은 우리에게 어떤 설명도 제시하지 않았고, 오리지널 스토리가 있기 때문에 (게임에는 스토리가 거의 없기 때문에) 실제로 답을 찾을 수 없습니다. 그러나 실제 제 2 차 세계 대전 시대의 해전의 맥락에서, 이와 같은 함대를 만드는 것은 실제로 미친 비논리적 인 결정이 될 것이며 그러한 함대의 역사적 사례는 없습니다.

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  • 1 에픽 답변! 그리고 게임을하는 모든 사람에게 매우 흥미 롭습니다. 이 자세한 설명에 감사드립니다! :-)
  • 사실 항공 모함의 힘은 전함의 경기 이상으로 나타났습니다. 영국인이 Fairey Swordfish로 Bismark를 가라 앉 히면 어떨까요. 야마토와 무사시는 시간이 좀 걸리긴했지만 항공 모함 부대가 맡았다. 전함은 굉장했지만 전투에서 다소 쓸모 없었고 너무 느 렸습니다.
  • @DavidNazzaro 나는 그것이 내가 말하는 것과 일치하지 않는다고 생각한다. 내 대답의 요점은 전함과 같은 대형 선박은 어뢰에 쉽게 가라 앉을 수 있기 때문에 소형 선박의 호위 없이는 배치 할 가치가있을만큼 이동성이 부족하다는 것입니다. 분명히 전함은 항공 모함에 비해 전투에서 특히 효과적이지 않았지만, 더 작은 배가 호위하지 않는 함대에서는 훨씬 더 나빠졌을 것입니다 ...
  • 즉, 2 차 세계 대전 시대의 전함은 적의 정착지에 대한 폭격에 더 효과적이었을 것입니다. 그러나 이것은 특별히 관련성이 없었으며 공해 전에서는 단순히 항공 모함과 일치하지 않았습니다.
  • 그래, 나는 당신의 게시물 중 일부를 잘못 읽었습니다. 다가오는 대학 학기 결승전을 비난합니다.

방금 명명 된 6 척의 각 선박의 서비스 기록을 확인했습니다. 그리고 최종 결론은 이것이 이중 말장난 (sorta)이라는 것입니다. 그들은 "어떤 방법 으로든 불가능한 배"로 간주되었습니다. 그리고 그들은 서로 함께 봉사하지 않았습니다 ... 소르 타?. 이로 인해 편대가 완전히 불가능합니다.

IJN Ooi와 IJN Kitakami

1942 년 1 월 12 일, 참모장 마토 메 우가 키 제독은 i를 조사하고 새로 개조 된 어뢰 순양함 사용에 대한 해군의 계획을 강력히 반대하며 해군 전술의 개정을 촉구했습니다. 일본 제국 해군 참모가이 문제를 논의하는 동안 i는 1 월 말부터 4 월 중순 [1941]까지 히로시마와 페스 카도 레스 제도 마코 사이의 수송을 호위하는 임무를 맡았습니다.

최종 결과는 병력 운반 대가되고 때때로 말라카를 기반으로하는 순찰대에 연결됩니다. Ooi가 44 년 HK에서 어뢰를 받기 전까지는 다소 사건이 없었습니다. Kitakami는 살아남 았으며 Kaiten 자살 작전으로 전환되었습니다.

IJN Zuikaku 및 IJN Kaga

Zuikaku 대신 Taihou를 사용하고 싶었습니다. Zuikaku는 장갑차가 아니 었습니다 (Zuikaku와 Kaga가 참여하여 서로 다른 비행장을 쳤던 1941 진주만 밖).

Zuikaku는 (게임 내) 장갑차로 개조되었습니다. [Taihou, 동급 유일의 장갑차] 배기 가스가 폭발 할 때 ...

Kaga는 Akagi와 함께 실험 프로그램의 일부였습니다.

결과적으로 Akagi와 Kaga는 실제 조건에서 평가하기 위해 서로 다른 배기 시스템을 받았습니다. Kaga의 깔때기 가스는 비행 갑판의 각 측면에서 배출되는 한 쌍의 긴 수평 덕트에서 수집되었으며, 많은 저명한 해군 설계자들이 뜨거운 가스를 비행 갑판에서 멀리 떨어 뜨리지 않을 것이라고 예측 했음에도 불구하고. 카가가 가스가 상승하고 착륙 작전을 방해하는 아카기보다 느 렸기 때문에 예측이 정확하다는 것이 입증되었습니다. 또 다른 단점은 가스의 열기로 인해 배의 측면에 위치한 선원 숙소가 거의 거주 할 수 없게되었다는 것입니다.

그것과 비실용적 아이디어, 그녀가 배와의 결투에서 자신을 발견한다면, 그녀는 10 개의 20cm / 50 3rd Year Type 포를 장비했습니다. 두 번째 리모델링에서 그녀는 점점 더 나은 총으로 현대화되었습니다. 이것은 항공 모함이 총기 결투를위한 것이 아님을 깨닫기 전이었습니다.

Kaga는 1st CV Div 1의 일부 였고 나중에 1935 년부터 CV Div 2에 참여했습니다. 1942 미드웨이 침몰.

Zuikaku는 1941 년 진주만에서 돌아온 후 CV Div 5의 일부였습니다. 1942 년에 Shoukaku와 함께 미드웨이가 발생했을 때와 함께 산호 해 전투에서 복무했습니다.

IJN 콩구

이제 이것은 힘들었습니다.

1922-1930 년 워싱턴 조약에 따라 일본은 특정 톤수 / 군비 제한과 특정 양의 주력함으로 제한되었습니다. Kongou는 1929 년 11 월부터 1931 년 3 월까지 리모델링 한 후이 두 가지 한계를 모두 넘어서 완전한 전함이었습니다. 일본이 1934 년까지 포기할 수 없다는 조약에 따라 그녀는 존재해서는 안됩니다.

Kongou가 자바 섬 점령 (1942 년 2 월 -3 월)을 위해 5 대의 고속 항공 모함을 호위했다고 언급 되었기 때문에 J 작전을 위해 Zuikaku를 만났습니다. Zuikaku와 Shoukaku는 나중에 동일한 일반 지역에서 Mo 작전을 위해 산호 해 전투 (1942 년 4 월)에 싸웠습니다. .

이스터 선데이 레이드, 실론 1942 년 4 월, 노 카가에서 히류, 아카기, 소류를 호위함.

Kongou는 1944 년 6 월 IJN Taihou와 함께 Zuikaku를 다시 만났습니다. 하지만 다시 펄처럼. 이것은 모든 이동식 지상 함대를 모은 것입니다. 마리아나 제도를 점령하면 미국의 육지 기반 일본 고향 섬의 폭격 범위가 제공됩니다. Zuikaku와 Taihou는 전투 후 잠수함에게 어뢰를 당하고 모든 손으로 패했습니다.

1944 년 11 월 16 일 쿠레로 향하는 도중에 1 함대의 잔해와 함께 어뢰를당한 후 침몰했습니다. (다른 후방 제독이 지휘하는 별도의 사단에있었습니다)

IJN 후부키

11th Destroy Div는 1941 년 하이난 주변에 주둔했으며, 1941 년 12 월과 1942 년 10 월 11 일 침몰 사이 말레이시아와 인도네시아 작전 중 매우 활동적이었습니다. 위의 선박 중 하나를 만났을 수도 있습니다. 포함됩니다.

그러나 그녀는 1942 년 2 월 29 일에 아군 사격으로 가장 오랫동안 흑양이되어 지뢰 찾기 1 척과 병력 3 척을 침몰시킨 어뢰가 퍼져 나갔으며, 이는 나중에 전쟁 후 모 가미에게 돌렸다. 아마도 그럴까요? 일본어가 불가능한 단어를 어떻게 사용할 수 있는지 잘 모르겠습니다. 그러나 선장은 어떤 식 으로든 반박했습니다.

>> 위키피디아를 사용하면 저를 저렴하게 부르지 만 교차 참조하는 데 약 2 시간 반이 걸렸습니다. 다른 소스를 통해 다시 확인해야하는 충돌 소스가 있습니다. 아니요, 나는 현재 찬성 투표를 능가하려고하지 않았습니다. 그저 조금 더 깊이 파고 들어 다른 이유가 있는지 알아보고 싶었습니다. 나는이 게임을하고 있으며, 역사가 흥미 롭다. 휴, 48 시간이 걸린다고 말했을 때 거짓말을했는데 이제 150 분이 낭비되었습니다. KanColle 게임의 BTW는 함대가 6 척만 가질 수 있습니다. 그리고 이런 일이 일어나지 않을 이유가 없습니다. 아주 좋지는 않지만 약간의 조정이 있으면 아마도 강력한 유리 대포 일 것입니다.